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Das Fraunhofer ITWM entwickelt mit SUMERA einen digitalen Zwilling der Reifenabrieb am Computer berechnet und Emissionen bereits in der Entwicklung senken soll
https://www.lbf.fraunhofer.de › de › projekte › teris-technologieplattform...
Die Integration von Reifenverschlei und Partikelemission in Fahrzeugsimulationen und die Entwicklung eines tribologischen Modells zur Beschreibung von Verschlei par ti kel bil dung erweitern digitale
https://www.continental-tires.com › de › about › sustainability › activities...
Was genau Reifenabrieb ist und wie Continental mit innovativen Technologien sowohl f r optimale Haftung und die Reduzierung der freigesetzten Reifen und Stra enabriebpartikel sorgt erfahren Sie
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Ob Verbrenner oder E Auto Reifenabrieb entsteht immer Erfahre von Alexander Bloch wie Partikel unsere Luft verschmutzen und was dagegen hilft
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Neue Vernetzungsmolek le k nnten Autoreifen langlebiger machen MIT Forschende hoffen zudem auf weniger Reifenabrieb und Mikroplastik
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Die Reduktion von Reifenabrieb soll mit neuen Technologien Forschungsprojekten und Kooperationen unter dem Reifenhersteller Continental in der Industrie vorangetrieben werden Laut
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In dem Projekt TERIS wollen vier Fraunhofer Institute unter Leitung des Fraunhofer LBF neue Methoden bereitstellen die zur Entwicklung umweltfreundlicherer Reifenmaterialien n tig sind
https://www.focus.de › earth › mikroplastik-mit-vielen-kleinen-loesungen...
Durch Reifenabrieb werden jedes Jahr Tausende Tonnen Mikroplastik freigesetzt Einen Reifen ohne Abrieb wird es zwar so schnell nicht geben Daf r aber L sungen die den Abrieb
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Im Projekt KI basierte L sungen zur Reduzierung von Abrieb und verkehrsbedingten Mikroplastikemissionen KI RAM sollen softwarebasierte L sungen entwickelt werden um den
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